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关于螺杆空压机的润滑问题

选择有油润滑或者无油润滑压缩机毋庸置疑,无油润滑压缩机对气体的油污染是最小的,合理的选择应该都是采用无油润滑压缩机;但是由于国内自润滑材料的制约,要实现可靠性比较高的无油润滑尚不成熟,虽然十多年前就有厂家进。行过尝试,终究是由于国内材料基础等多方面原因又恢复到有油润滑方案。
这是一种带螺杆密封腔的螺杆压缩机,其构成为:一个压缩机螺杆外壳;置于压缩机螺杆外壳内的螺旋体相互啮合的两个螺旋转子,转子的转轴部分置于这两个螺旋体的两端,螺旋转子的转轴部分安装在压缩机螺杆外壳两端的轴承盒内,以防止压力损失。建议将毗连压力端的相应螺旋体一端,延伸作为支承部分的相应转轴部分的中间段,密封位于压缩机螺杆外壳排出端的封闭壁内,封闭壁内表面上有一个开口的环形槽。
 一年中,有些月份是可以不用空调的,这时只须把季节开关放到“OFF”位置上,这样可以防止制冷剂损失,防止部件生锈。为了使制冷系统的内部机件在停止使用期间得到一定的润滑,每隔一个月须起动一次制冷系统。每次运行大约五分钟。每月起动前或每年首次运行前应作如下一些检查;检查三角皮带是否松驰和有无损坏;检查曲轴皮带轮、张紧轮和压缩机的离合器皮带轮是否在一个平面内;检查车内空气吸入口的过滤器是否有堵塞;查看压缩机表面,如灰尘和油污太多,应做清洁工作;检查并坚固安装螺母和螺栓;检查有关部件、配线和连接部位等有无制冷剂泄漏,如有应拧紧相应部位。

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